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“駅鉄”の為のサイト

【画像27枚】(廃)沼ノ沢駅 | 鉄道駅訪問録 №130

北海道夕張市沼ノ沢
石勝線 沼ノ沢
Numanosawa01.jpg
沼ノ沢駅 - Wikipedia


夕張支線廃止前に記事を書こうかと思っていましたが、ちょうど2019/3/31に廃止となってすぐの更新となりました。
夕張支線最終日には、例の如く大変な人混みとなり、多くの鉄道ファン・地元住民に最後の姿を見届けられました。
さて、夕張支線では最も新夕張側に位置する沼ノ沢は、1905年に北海道炭礦鉄道の貨物として開業し、その後国鉄に移管後旅客扱いもするようになり今に至ります。
旅客としての歴史で考えても110年弱の長い歴史のある駅です。
北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道の分岐駅として真谷地までの線路が伸びていた為、その名残である構内跡を見ることができます。
2017年11月の訪問です。続きを読む から本記事です。
[ 2019/04/01 01:47 ] 石勝線 | TB(0) | CM(0)

【画像17枚】(廃)尺別駅 | 鉄道駅訪問録 №129

北海道釧路市音別町尺別
根室本線 尺別
Shakubetsu01.jpg
尺別駅 - Wikipedia


ダイヤ改正で廃止となる最後のは直別と同じく旧音別町にある尺別です。
元々は北日本鉱業軽便運炭軌道尺別岐線の駅として1920年に開業し、それから10年ほどは貨物のみの取り扱いでした。
旅客駅としての歴史は、周辺の駅よりは短いことになります。
全盛期は尺別鉄道と国鉄との分岐駅としての役割を果たしてきましたが、やはり炭鉱で栄えた町は衰えも著しく、今回廃止となってしまいます。
夜間の訪問でしたので周辺は暗闇となっています。
続きを読む から本記事です。
[ 2019/03/13 21:02 ] 根室本線 | TB(0) | CM(0)

【画像18枚】(廃)直別駅 | 鉄道駅訪問録 №128

北海道釧路市音別町直別
根室本線 直別
Chokubetsu01.jpg
直別駅 - Wikipedia


今回のダイヤ改正で廃止となる二つ目のは、旧音別町にある直別です。
開業は1907年で、110年を超える歴史のあるです。駅舎は二代目で、10年程前に改築されました。
現在大半の普通列車はこの駅で交換されています。今後も信号場として重要な役割を果たすと思われます。
今回廃止の三駅の中では一番周辺民家も多く、廃止が発表されたときはかなり意外でした。
交換列車が遅れていたため、2時間近くも次の列車を待つよりはそれに乗ろうと急いで撮影しているため若干雑です(汗)
続きを読む から本記事です。
[ 2019/02/23 18:36 ] 根室本線 | TB(0) | CM(0)
Gendama
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